轮毂拉丝机市场前景

1、中国汽车保有量已突破了2.83亿辆，成为全球第一大汽车拥有国

2、出厂汽车中，60%使用的是喷涂轮毂，30%是拉丝轮毂，10%是电镀轮毂

3、拉丝轮毂每年以20%的速度在不断递增

4、60%的车主都会进行二次改装

5、个性、高端、时尚的拉丝轮毂越来越受现代人们的喜爱

6、车多路窄，65%以上的小车都出现过剐蹭，其中轮毂损坏十分常见

因此，轮毂拉丝是一个新兴行业，轮毂拉丝机则是一个伴随着新兴行业、拥有巨大发展潜力的项目!

飞斯特专业型汽车轮毂拉丝机简介

飞斯特汽车科技有限公司顺应汽车维修市场需求，在国内推出高精度轮毂拉丝修复设备，该设备引进了国外先进的数控轮毂拉丝修复车床的经验，精心设计、高品质生产的专用轮毂拉丝修复车床。它采用单主轴结构，适用于加工28英寸以下所有拉丝轮毂，机床正常加工精度达IT8，粗糙度为Ra1.6。它具有功率大，切削速度高的特点，特别是采用专用刀具车削铝轮毂表面可满足对轮毂加工表面高光洁度的要求，是汽车维修行业加工轮毂拉丝设备的首选。

本机床各部重要零件均经强化处理，数控系统、电气、液压元件均选用国内外著名厂家的产品，结构合理、操作方便可为用户创造良好的工作条件。

飞斯特专业型汽车轮毂拉丝机床主要特点

1、全新设计——在车床设计中，对部件的刚度进行合理匹配，高质量床身结构提高了整机的刚性，确保了高速运转时的稳定性，具有高的加工精度和长期的精度保持性。配有自动集中润滑系统，能够定时定期自动打油润滑。

2、加工精度高——车床自动化程度高，可进行多坐标的联动，能加工形状复杂的轮毂;具有稳定的加工质量，加工不同的轮毂时，一般只需要更改数控程序，可节省生产准备时间;减轻劳动强度，机床正常加工精度达IT8，粗糙度为Ra1.6。

3、回转直径大——最大加工直径可达720MM(28英寸)。

4、高刚性——本车床汲取同类产品的先进经验，在主轴箱上做了较大的改进，前后轴承的支承跨距比以往加大了40%~50%，轴承刚性提高了25%，使切削更加自如。

5、防护性能高——履带式电缆防护以及带拉门封闭防护喷塑罩壳，在操作的同时更能提高安全防护系数。

6、操控灵活——全新设计可旋转式数控电脑，在机器运转的时候更容易边操作边观察，提高工作效率。

专业型汽车轮毂拉丝机拉丝效果

保时捷轮毂修复拉丝前后

保时捷轮毂拉丝修复前后

奔驰AMG轮毂拉丝修复前后

路虎发现者轮毂拉丝修复前后对比

汽车轮毂拉丝修复前后对比

专业型轮毂拉丝机细节介绍

超宽压板设计淬火时效处理

斜铁特殊处理 确保X轴精度

飞斯特专业型轮毂拉丝机，采用滑动式防护门，防止轮毂切削废屑飞溅四周。

保护操作人员，也有利于操作现场环境的清洁。

90度旋转式操作系统，轮毂修复过程中操作更灵活便捷

超宽轨道及超宽压板设计，确保操作精度

专业型轮毂拉丝设备轨道防尘及开档设计

丝杠防尘保护设计及自动润滑系统

飞斯特专业型轮毂拉丝机，采用国内外知名厂家生产的变频系统以及配电系统，为整台设备提供更稳定的传输，为您的操作保驾护航!

飞斯特公司在轮毂拉丝行业的优势

日照市飞斯特汽车工具科技有限公司坐落在美丽的海滨城市日照，主要研发汽车修复相关产品并提供技术培训。公司主要产品有：汽车玻璃修复工具，大灯翻新设备，凹陷修复工具，汽车轮毂拉丝修复翻新设备，快速补漆产品,内饰修复/翻新/改装设备及材料。

飞斯特生产的专业型汽车轮毂拉丝机，主要部件采用进口材质；数控操作，多坐标联动，轮毂拉丝修复效果好。产品长年出口欧美，好评如潮。公司对售出的设备主要部件保修终生。同时，对购买公司产品的用户提供免费的拉丝修复技术培训，并提供长期的技术支持。

汽车轮毂拉丝修复培训

客户在参观全自动轮毂拉丝机修复过程，右图是俄罗斯客户在咨询拉丝机细节

全自动轮毂拉丝机操作技术培训中，正在培训的设备左侧是专业型轮毂拉丝机

学员在观摩轮毂拉丝修复操作，右图是完成拉丝的轮毂

我公司技术力量雄厚，产品质量上乘，为客户提供长期技术支持及更新。欢迎有意向的朋友来厂参观！