可再生能源替代角度来看，电能可以通过风能、太阳能、核能等能源来转化生产，但是风能、太阳能、核能等是无法生产或替代车用液体运输燃料。
  薯资源国内有限，只适合广东和广西附近区域种植。北方适合种植甜高粱，但原料生产周期和原料保存等问题，导致不能难以满足的工业化连续生产线的稳定供应。过渡性原料仍旧没有彻底解决资源问题。远期最重要的路径，就是利用木质纤维素原料生产乙醇，原料资源丰富，包括秸秆、干草、木材等农林废弃物以及能源作物等，潜力巨大。但因技术难度大，国际上已研究二十多年，因成本过高，至今未实现大规模工业化生产。
  “木质纤维素作为第二代燃料乙醇的原料，无疑是最符合各方利益的，”“与风能、太阳能相比，燃料乙醇燃烧虽然放出二氧化碳，但是由于生产燃料乙醇的植物在生长过程中本身又吸收二氧化碳，从循环角度来讲是符合低碳概念的清洁能源。
  从可再生能源替代角度来看，电能可以通过风能、太阳能、核能等能源来转化生产，但是风能、太阳能、核能等是无法生产或替代车用液体运输燃料。因此用秸秆中占60%的纤维素与半纤维生产附加值更高的燃料乙醇，剩余的木质素(25%)再用来发电将是更好的秸秆利用途径，即做到“醇电联产”的模式。“将秸秆原料‘吃干榨尽’，实现秸秆原料的价值最大化。”
  如果说以玉米、小麦为代表的第1代燃料乙醇原料是淀粉类，纤维素甘蔗、甜高粱为代表的第1 .5代燃料乙醇原料是糖类作物，那么秸秆等生物质为代表的第2代燃料乙醇原料则是木质纤维素。第2代燃料乙醇的生产工艺与之前几代原料的生产工艺有很大的差别。醋酯纤维是使无水醋酸作用于木材由来的精制浆粕，作为醋酯纤维素溶解于有机溶剂精制后，由干法纺丝制造。这种醋酯纤维分类为天然浆粕由来的半合成纤维，因为是与棉、麻、粘胶一起是纤维素系纤维的一种，是兼有具有适度吸湿吸水性、丝般的光泽、鲜艳的发色性、难以收缩而尺寸稳定性好等天然纤维与合成纤维优异特征的纤维。

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