美国PARKER阀_美国派克阀

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美国派克PARKER 阀的分解与检修

1.分解：首先将感载比例阀夹在台钳上，用扳手拧下阀盖8，并拆下密封圈。然后取出衬套2、柱塞1、密封圈3、弹簧座4、弹簧5、弹簧座6和密封圈7，其分解如图12-13所示。

2.检修：检查阀体的表面和柱塞的外表面是否光洁、无锈蚀，相互配合的零件之间是否有过大间隙。如发现有较轻的缺陷，可用适当的方法予以消除；倘若缺陷难以消除，则应更换感载比例阀总成(因为阀体和柱塞不作为备件供应)。

每次维修时，对所有密封件，即使看上去完好无损，也应予以更换。而且在装配之前，应以规定使用的制动液润滑各零部件。要避免密封件与汽油或其它溶剂接触。

美国派克PARKER 阀的调整

为了确保感载比例阀能在必要时介入制动回路，需对扭杆进行调整。但应注意：液压回路中有压力时，不可对拉杆进行调整；检查应在缓慢的升压过程中进行；检查感载比例阀时，制动系统的所有其它零件都应处于完好状态。在对汽车进行改装时，若更换了钢板弹簧，则应同时更换说明牌，并对其上数据做相应的修正。

标准动态特性，标准重复精度：

PARKER派克D1FB：直动式，公称规格为NG6 ，2.2kg

PARKER派克D3FB ：直动式，公称规格为NG10，6.5kg

PARKER派克D31FW：先导式，公称规格为NG10，7.1kg

PARKER派克D41FW：先导式，公称规格为NG16，10.8kg

PARKER派克D91FW：先导式，公称规格为NG25，19kg

PARKER派克D1FT：直动式，公称规格为NG6，1.9kg

PARKER派克D31FT：先导式，公称规格为NG10，带内置电子控制器，7.3kg

PARKER派克D41FT：先导式，公称规格为NG16，带内置电子控制器，11.1kg

PARKER派克D91FT：先导式，公称规格为NG25，带内置电子控制器，19.3kg

美国PARKER阀_美国派克阀

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美国PARKER阀_美国派克阀

美国PARKERPARKER阀  的结构：

此系列先导式比例换向阀被用于控制流量。该阀具有集成的电子元件，主级的阀芯位置可调。典型的应用是：流量控制精确和可实现流量调节，在快速/低速特性下的工作运行带有阀芯位置监控用于：压力机控制，动态位置调节和压力/流量闭环系统。技术特性：泄漏量小，高频响，通油能力大，准确的故障状态诊断，零遮盖阀的机械式零点调节，高强度，阀芯位置的位移反馈，可选择阀芯位置行程监控。

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BD15AAANB10

024-73947-0

D662-4002

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TG0405US080BBDL

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PVCLELAN1

TG0960HW460AAAB

我们的目标是成为国内领先的液压系统及液压元件集设计开发、制造加工、安装调试、维修改造为一体专业MRO供应商。同时，集中精力拓展优质国外供货渠道，2013年4月已在德国成立了自己的合资公司作为采购平台，2013年6月在美国成立了自己的合资公司。公司已拥有派克PARKER、力士乐REXROTH、威格士VICKERS、HYDAC贺德克、MOOG、MAHLE、HAWE等进口品牌稳定的国外合作伙伴，质量和货期都可以得到保证。我们坚持“诚信、专业、共赢”经营理念，走“原装正品”路线，100%保证质量，假一赔十，同时，仓库备有大量现货，欢迎广大客户及供应商来公司考察。

我们的流程是 询价→报价→合同→订货→发货→售后，我们本着信誉、客户至上、品牌服务、规范管理的经营理念竭诚为您服务。

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