PA6应用
PA6在工业中的应用
　　聚酰胺玻纤增强材料可根据产品的特性要求添加玻纤含量在5-60%的范围，这类材料具有很好的强度、耐热性能、优良的抗冲击性能、良好的尺寸稳定性及低翘曲性等。为了满足在工业品方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求：
　　1）.优异的强度和耐久性，优良的刚性和耐热性的结合
　　2）完美的表面外观，能够适用于复杂的结构成型，并帮助设计开发者开发新造型产品
　　3). 良好的加工性，优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松，使注塑件微型化
　　4). 极高的热稳定性，能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡；
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pvc塑料薄膜面料穿孔制成，具有外观清洁平整，色泽一致，反光、吸声、绝热、耐寒、耐腐蚀、抗老化、质地轻软、美观舒适等特点，使用时直接用胶黏剂黏结在金属或非金属车顶和侧壁上。高档豪华大客车的车顶和侧壁装饰材料选用植绒织物，如棉毛混纺、特制棉绒布、合成化纤和棉化混纺织物，长毛绒或化纤地毯等。这样的材料手感好，耐久性强，光线和色彩柔和。成型顶棚由基材和表皮构成。基材要求质轻、高刚性、尺寸稳定、易成型，为此一般使用热塑性PU发泡片材、PP发泡片材、浸渍树脂的再生棉、玻璃纤维、瓦楞纸、蜂巢状塑料带等。
　　PA6在日常用品中的应用
　　亚太国际聚酰胺玻纤增强材料具有良好的尺寸稳定性及低翘曲性、焊锡性及烤漆性、易喷涂、可过超声波焊接、材料光泽度好，可染成各种鲜艳的颜色，为了满足在工业品方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求：
　　1). 强度和耐久性，优良的刚性和耐热性的结合
　　2). 优化部件设计，完美的表面外观，能够适用于复杂的结构成型，并帮助设计开发者开发新造型产品
　　3). 良好的加工性，优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松，使注塑件微型化
　　4). 极高的热稳定性，能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡
　　5). 广泛的温度和频率范围内恒定的电气性，确保装置设备的使用百分百安全。

因此，开发适合用户要求的特殊和专用注射机，具有性能价格比高、技术密集和结构简化等特征。例如，气体辅助注射设备、可熔芯注射设备、磁石与金属粉末注射机等。现代注塑机发展趋势分析(2)高速、高效和精密化开闭模的速度快，模具的开闭速度从2030mm/min，增加到4050mm/min，有的甚至高达60mm/min。注射速度快，从100mm/s提高到450mm/s，对于中小型注射机注射速度达600mm/s的已不算罕见，有的可达900mm/s。

　　PA6在汽车领域中的应用
　　内外饰部件
　　汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求：
　　1). 高耐热，长期使用；
　　2）优异的刚性和韧性的结合；
　　3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变；
　　4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果；
　　5). 具有高表面质量，表面光洁。

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塑料零部件便是减重的有效方法之一。而除了目前的应用领域之外，来自德国Fraunhofer的一个研发团队近日也将塑料应用在了发动机上。虽然活塞等零部件仍然使用金属材料制成，但是发动机的外壳部分则改用了塑料。研发团队表示，与目前的铝合金外壳发动机外壳相比，塑料发动机外壳在重量上减小了20%之多，在提升汽车性能的同时还可以节省更多燃油。塑料发动机可让汽车更省油其实早在上世纪80年代就有人开始尝试将塑料应用在发动机上，不过由于相关技术问题以及成本的限制，大规模量产塑料发动机当时还不太现实。
　　发动机周边部件
　　汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等，可以代替传统金属材料，为了满足在发动机周边部件的使用要求，聚酰胺材料应具备以下优点：
　　1). 优异的强度和韧性，满足结构部件的机械性能；
　　2).出色的耐热性，可以在高达130℃温度下连续使用；
　　3). 长期的耐疲劳性，热老化后性能保持好；
　　4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果；
　　5). 表面效果好，无浮纤；
　　6). 耐油性好，耐腐蚀性佳。
东莞市天羽化工有限公司是经国家相关部门批准注册的企业。主营塑胶原料，公司本着“客户第一，诚信至上”的原则，与多家企业建立了长期的合作关系。本公司所经营的塑胶原料质量过关，品种齐全，基本涵盖了国内外所有知名品牌的大部分产品。无论何时何地，本公司都将承诺：以热诚的态度，优惠的价格，为广大客户朋友提供周到的服务！

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塑料，可用作轻型车辆制造中金属和玻璃配件的替代材料。但聚碳酸酯的耐擦伤性低阻碍了其市场发展。钛是可用于聚碳酸酯的主要涂料材料之一，因此，轻型车辆市场需求增加将催生对聚碳酸酯的市场需求，从而带动市场对钛需求量的增长。国内聚碳酸酯或阻碍钛市场发展钛主要应用于四个领域：涂料、塑料、造纸和其他。2013年，涂料是钛的主要应用领域，占据钛消费总量的50%之多，2014年-2020年期间，这一比例仍将持续。

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