翅片管

是一种换热元件。是为了提升换热效率，通常在换热管的表面通过加翅片，增大换热管的外表面积(或内表面积)，从而达到提高换热效率的目的，这样一种换热管。

用普通的圆管（光管）组成的热交换器，在很多情况下，管外流体和管内流体对管壁的换热系数是不一样的。所谓换热系数，是指单位换热面积，单位温差（流体与壁面之间的温差）时的换热量，它代表流体和壁面之间的换热能力的大小。例如：

水在壁面上凝结时的换热系数为： 10000—20000 w/(m2.℃)
水在壁面上沸腾时的换热系数为： 5000----10000 ------
水流经壁面时的换热系数大约为： 2000---10000 ------
空气或烟气流经壁面时的换热系数为： 20---80 --- ---
空气自然对流时的换热系数只有： 5---10 -------
由此可见，流体与壁面之间的换热能力的大小相差是很悬殊的。
下面，设想一个实际的换热情况：圆管内部是流动的水，其换热系数为5000（---），而管外流动的是烟气，其换热系数只有50（---），二者相差100倍。当热量从管内传向管外，或从管外传向管内时，传热过程的“瓶颈”或“最大阻力”发生在什么地方？当然是管外的烟气侧，因为烟气侧换热系数，即换热能力低，限制了传热量的提升。
这儿，不妨举一个串联电阻的例子：在由多个电阻组成的串联电路中，如果其中一个电阻比其他各项电阻大出很多，则该项电阻将构成电流的“瓶颈”，只有减小该项最大的电阻，才能有效地提升流经该串联电路的电流。对于上述的传热过程也是如此。
怎样才能提升圆管的传热量呢？有效的方法之一就是在管子外表面即烟气侧采用扩展表面，即做成翅片管。假定翅片管的实际传热面积为原来的光管外表面积的若干倍，虽然烟气的换热系数仍然很低，但反映在光管外表面积上的传热效果将大大增加，从而使整个传热过程增强，在总传热量一定的情况下，使设备的金属耗量减小，经济性提升。
翅片管的种类很多，而且还在不断涌现新的品种。

翅片管的种类很多，而且还在不断涌现新的品种。大体上可按下述几个方面进行分类:

1、按加工工艺分类
1)、轧制成型翅片管(extruded fin tube);
2)、焊接成型翅片管(频焊翅片管、埋弧焊翅片管);
3)、滚压成型翅片管;
4)、套装成型翅片管;
5)、铸造翅片管;
6)、张力缠绕翅片管;
7)、镶片管。

按翅片形状分类
1)、方翅管(Square finned tube);
2)、圆形翅片管;
3)、螺旋翅片管(spiral finned tube);
4)、纵向翅片管(Longitudinal Finned Tube)
5)、波纹形翅片管;
6)、螺旋锯齿状翅片管(Helical Serrated Finned Tubes);
7)、针状翅片管;
8)、整体板状翅片管(板翅);
9)、内翅片管(inner finned tube)。等等。

3、根据翅片管的翅片材质是否与基管材质相同 可分为:
1)、单金属翅片管
2)、双金属复合翅片管

单金属翅片管按材质分类
1)、铜翅片管;
2)、铝 翅片管;
3)、碳钢翅片管;
4)、不锈钢 翅片管;
5)、铸铁(铸钢)翅片管;等。

按用途分类
1)、空调用翅片管;
2)、空冷用翅片管;
3)、锅炉:水冷壁，省煤器，空预器分别使用的翅片管;
4)、工业余热回收用翅片管;