Unimec 生产的 螺旋升降机用于工业传动装置

UNIMEC 提供多种类产品，可以满足客户的不同需求。

系列及对应的型号：
系列：XRG 204 306 407 559 7010 8010 9010
系列：RG  204 306 407 559 7010 8010 9010
系列：XSU  204 306 407 559 7010 8010 9010 10012 12014 14014 16016 20018 25022
系列：XPRA 204 306 407 559 7010 8010 9010 10012 12014 14014 16016 20018 25022
系列：PRA  204 306 407 559 7010 8010 9010 10012 12014 14014 16016 20018 25022
系列：XCS 204 306 407 559 7010 8010 9010 10012 12014 14014 16016 20018 25022
系列：CS  204 306 407 559 7010 8010 9010 10012 12014 14014 16016 20018 25022
系列：PE 204 306 407 559 7010 8010 9010 10012 12014 14014 16016 20018 25022
系列：XBU 204 306 407 559 7010 8010 9010 10012 12014 14014 16016 20018 25022
系列：XPRF 204 306 407 559 7010 8010 9010 10012 12014 14014 16016 20018 25022
系列：PRO 204 306 407 559 7010 8010 9010 10012 12014 14014 16016 20018 25022
系列：XPR 204 306 407 559 7010 8010 9010 10012 12014 14014 16016 20018 25022
系列：MTP 204 306 407 559 7010 8010 9010 10012 12014 14014 16016 20018 25022
系列：MTPR 204 306 407 559 7010 8010 9010 10012 12014 14014 16016 20018 25022


易用性和高可靠性使UNIMEC梯形螺旋升降机适用于广泛的用途。
它们可以用来提升、拉动、移动或对齐任何类型的负载，UNIMEC梯形螺旋升降机是不可逆的，也就是说，它们可以支持所应用的负载，而不需要任何刹车。螺旋升降机可以单独使用，也可以与轴适当连接成组、接头和/或伞形齿轮箱。它们可以由不同的电机驱动：交流电或直流电的电机、以及液压或气动马达。此外，它们还可以手动驱动或使用任何其他类型的传动装置。

除了以下所示的型号外，UNIMEC还可以生产定制设计的螺旋升降机，以满足所有的要求。UNIMEC的梯形螺旋升降机是采用创新技术设计和制造的。外表面完全由机器加工，部件的组装也特别小心。
特别注意，以便能够应用支撑、法兰、销子或项目可能需要的任何其他部件。
在整个产品系列中，双导轨的应用提供了一个非常好的运行效率，即使是在艰苦的操作条件下，也有很好的运行效率。
特殊的密封系统使内齿轮能够在润滑油浴中运行，这保证了它们的寿命。



TP系列
TPR系列
MTP系列
MTPR系列
CTP 系列
CTPR系列
RTP系列
RTPR系列


TP是带平移的螺纹主轴模型蜗杆的旋转通过蜗轮转化为螺纹主轴的轴向运动。螺纹主轴必须有一个旋转约束。
TPR是带旋转的螺纹主轴模型螺纹主轴。蜗杆的旋转蜗杆的旋转推动了蜗轮的运动并与之固定连接。外部支撑螺母外部支撑螺母（导向螺母），转换为线性运动。支撑螺母必须有一个旋转制约。
MTP型号的螺旋升降机安排为直接与单相、三相、自制动、直流、液压、气动马达等直接连接、气动马达等。
CTP TP型螺旋升降机可直接连接到单相、三相、自制动、直流、液压、气动马达等、
CTPR TPR型螺旋升降机通过钟罩和连接件与单相、三相、自制动、直流、液压、气动马达等直接联接、
RTPR TPR型螺旋升降机，用于直接与减速器、蜗杆或同轴电机减速器直接连接到减速器或蜗杆或同轴马达减速器等。

 
 
unimec型号： RZ 110 R 1/2 UNIMEC
加强型轮毂轴
两个轮毂 RZ
标准驱动
表格 S32
标准润滑剂
道达尔卡特 SH 150 机油
标准涂装 RAL 5015
** 序列号 14-01633 **

unimec型号： RC.200 R.1 / 1 FORM C1 UNIMEC
RC空心轴
标准驱动
VYTON GV 空心轴中的密封环
VYTON GV HUB 中的密封环
卡特规格。 DIS。 21010150
带装载/水平/卸载孔
标准润滑剂
卡特机油总量 SH 150
标准油漆 RAL 5015
图纸：2.6.20.0595
艺术。代码：01155877
序列号 14-06278
  
unimec型号：  SCREW JACK 7010 比例 1/5
TP型
表格B
末端接头 TF
刚性保护PR
弹性波纹管PE
衣领 120 毫米 / 108 毫米
标准润滑剂
润滑脂 Total Ceran CA
标准涂装 RAL 5015
行程：450 毫米
总长度：822 毫米
** 序列号 18-02597 **

unimec型号：  润滑脂管
UNIMEC MARK CA
半流体润滑脂
内齿轮和螺钉
125 毫升 - 4.23 液量盎司

unimec型号：  TP-07010 I = 5 FORM B UNIMEC
序列号 18-02597
Ursprungsland：意大利

unimec型号：  SCREW JACK 7010 比例 1/5
TP型
表格B
末端接头 TF
刚性保护PR
弹性波纹管PE
衣领 120 毫米 / 108 毫米
标准润滑剂
润滑脂 Total Ceran CA
标准涂装 RAL 5015
行程：450 毫米
总长度：822 毫米
** 序列号 18-02597 **

unimec型号： 润滑脂管
UNIMEC MARK CA
半流体润滑脂
内齿轮和螺钉
125 毫升 - 4.23 液量盎司 

 

负载构成:
选择合适的螺旋升降机，并使其正常运行，主要取决于对以下因素的识别,
其作用在螺旋升降机上的实际载荷。
负载可分为两大类：静态负载和动态负载。
负荷又包括：牵引负荷、压缩负荷、侧向负荷、径向负荷、偏心载荷、冲击载荷、振动载荷。

静态载荷是指当螺旋升降机传动装置不处于运动状态时施加在其上的运动。
动态载荷是指螺旋升降机传动装置在运动中所承受的力。
牵引负荷是指施加在螺纹主轴轴上的力，其方向与套管相反。
压缩载荷是指方向上施加的力，其方向与套管相同。
横向载荷是指垂直于螺纹主轴轴线的力。
偏心载荷是一种力，其作用中心不属于螺纹主轴
横向载荷是指其作用中心不属于螺纹主轴轴线，甚至具有相同的方向。

半自动润滑
许多不同的自动润滑系统是可行的，仅列出常见的系统如下
如下：
1 - 对于垂直安装的TP型螺旋升降机，可以提供一个油浴的刚性保护（有再循环选项）。对于垂直安装的TP型螺旋升降机，可以提供油浴刚性保护（带循环选项），或者，在高性能的情况下，提供单室操作。
2 - 在盖子上应用一个额外的环，以建立一个润滑油回收箱。
3 - 使用润滑剂滴注器，TP型号的润滑剂滴注在盖子上的孔中，TPR型号的润滑剂滴注在导杆上。对于TPR型号，在盖子上开一个孔，对于TPR型号，在引线螺母上开一个孔。


日常维护
1：螺旋升降机必须定期检查，这取决于使用水平和工作环境。是建议检查外壳是否有润滑油泄漏，如果出现这种情况，有必要找到并消除原因，并将润滑油填充到正确的水平。
2：定期检查螺纹轴的润滑状况（如有必要，应予以恢复）。以及是否存在任何异物。安全部件必须根据适用的规范进行检查。
3:螺旋升降机在储存期间必须防止灰尘和异物的沉积。特别注意的是含盐或腐蚀性的环境。
我们还建议
1- 定期旋转输入轴，以确保内部零件得到适当的润滑，避免密封圈干涸，从而造成润滑油的泄漏。
2- 润滑和保护螺纹轴、蜗杆和非清漆部件。
3- 在水平存放的情况下，支撑螺纹轴。

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