良好的润滑将充分发挥空压机组的整体运行效率，提高设备的效率，保证生产质量，降低维修费用和停机时间，具有不可估量的意义。然而，现实情况是，每个机组所选用的阿特拉斯压缩机油并不一定满足其自身的运行条件。更有可能的是，用户在选择使用润滑油时没有足够的意识，并有一种粗心大意的感觉。这样的例子在不同厂家和品牌的机组中很常见，当机组由于油耗不当和停机时，维修人员往往感到无助。长时间的停机和难以维护会造成更严重的设备损坏。本文讨论了润滑机组常见的几个错误。

润滑本身就是一门非常高深的理论学科，很少有人能完全解释这个领域。它是一门综合性学科，它是应用流体力学、固体力学、材料科学、应用数学、物理化学等学科的基础理论，研究润滑原理、材料和方法，控制有害摩擦磨损的一门现代科学。润滑只是空压机设备的一小部分，比如空压机组的润滑过程，涉及到从机组的设计阶段到机组使用、维护、报废的全部生命周期的润滑。

一般是在齿轮的两个摩擦面之间加入阿特拉斯压缩机油，形成油膜，避免了齿轮摩擦面之间的直接接触，减少了磨损。但是，考虑到润滑油的其他作用，有必要控制单位燃料供应。比如活塞机组冬季温度较低，润滑油粘度较高，启动前如果使用的润滑油较多，导致油温上升缓慢，油温降低，机组转动阻力增加，粘度较高，电机启动扭矩增加。因此，通常需要将润滑油的校准线增加一些才行。

根据空压机设备的工作条件、工作环境、摩擦面、所选材料的特性分析，以及设计的不同方式，所采取的不同润滑的方式方法，不同生产厂家为每台设备选用的润滑油的种类、等级和原材料是不同的。例如，高转速时，很容易形成强油楔单元，所以应该选择低粘度油，通过单元摩擦面和单位管理面积，计算设备所需要的负荷，应选择高粘度的好油。当空压机机组工作环境对温度要求较高时，应选用粘度较高、闪点和稳定性水平较高的阿特拉斯压缩机油，这些都是需要我们掌握的。