在当今的工业领域，北京螺杆空压机由于其强大的耐用性和易于维护性，已成为一种大型压缩机。然而，螺旋式空气压缩机的能效，仍停留在较低的水平。螺杆式空压机输入的功率仅为百分之二十左右，它被转化为压缩气动力，其余的则被转化为热量。如果提高螺杆式空压机本身的效率，实现节能型螺杆式空压机，将获得很大的效益。也可以通过选型，选择离心式空压机，但这种投资方式相对较大，除非用户企业有意向，否则不推荐。

优化输气管道和终端，实现节能。一旦产生压缩空气，需要通过气罐和管道输送到使用地点。 然而，在输送过程中，管道往往会出现问题，增加能耗，造成不必要的浪费。空压机系统通过优化管道和末端气路的节能方式，可以大大节约能源，本章解释了常见的管道问题，并简要概述了解决方案。

北京螺杆空压机储气罐容量不足，在应用现场，经常会出现储气罐容量不足的问题，由于设备容量小，储气罐容量差，压力波动大，造成压缩机反复装卸的冲击，形成了大量的能源资源浪费。通过增加储气罐，单次卸荷时间，已经超过了一定的时间，所以空压机的卸荷电耗会降低，形成节能的设计效果。

管道的直角弯曲，对节能效果也有很大影响。原因是: 直角弯曲的管道形成气体冲击，局部压力增加，导致压缩机在高压下连续运转，容易卸载。直角弯头增加流动阻力，创造额外的热量点。

对于空压机出口直角弯头，压力消耗严重的问题，现场管理采用6.5bar压力控制系统时,直角弯头热量损失大于7％，危害程度存在明显，对管道连接点，进行科学合理的优化，我们就可以得到显著的水平提升，降低热量损失，而这部分经济损失的消耗几乎就会被清理。

北京螺杆空压机管道方向差，压缩空气从统一储气罐流出，通过管道向气链输送，输送单点链的形式，多点环的布局。但由于一次性投资等原因，风道的使用方向往往不合理，导致压力损失过大，导致供气压力过高。例如，一般气动场端压力可以在4.5bar以上时稳定工作，但由于管道对准不佳，压缩机提供6.5bar的压力，如果优化管道路线，只需5.8bar压力，节能率可达到百分之十左右。