对集中载荷的良好控制：盾构机的博世力士乐驱动之道

全球最长的铁路隧道圣哥达基线隧道于2013年正式贯通，两个主隧道分别长约57公里。4台长440米、重达3,000吨的四台硬岩掘进机已成功贯穿主隧道。每台刀盘驱动的装机功率为3,500Kw，而博世力士乐提供了其关键技术。

博世力士乐提供的减速机在圣歌达基线隧道挖掘中体现了其拥有高效和高可靠性的一贯特点。而这正是我们的客户所期待的，因其工期短、任务重，项目延期就意味大量金钱的损耗。基于多年的经验，博世力士乐为客户提供了定制解决方案，以降低客户的总拥有成本。

从静止到高速 — 借助博世力士乐的控制模块，用户可实现不同速度的调节，以实现最佳控制。得益于紧凑的结构设计，即使是最坚硬的岩层，刀盘也可以轻松穿越。

得益于我们的全球网络，我们的技术专家可第一时间到达客户现场。我们丰富的行业经验使得我们成为盾构设备制造商可靠的合作伙伴。